生产一双鞋可减少约230克二氧化碳当量的温室气体排放量、一款极具竞争力燃油效率的发动机可减少碳足迹……在减碳之路上，在华发展的外资企业与中国企业积极合作，共同开发更优解决方案，用绿色描绘更好发展前景。

近日，科思创与中国纺织科技企业华峰集团、绿色纤维科技公司赛隆科技为生产高品质运动鞋共同开发了可持续的解决方案：使用再生织物作鞋面材料，并利用华峰的相关技术进行选择性涂覆，涂覆选择的是部分生物基水性聚氨酯的产品，该产品一半的碳含量来自生物基原料。与使用传统化石基水性聚氨酯和原生PET织物生产相比，此方案可以使每双鞋的生产减少约230克二氧化碳当量的温室气体排放量。此次合作也凸显了价值链伙伴通过合作可以创造出更可持续的产品。

科思创纺织涂料全球市场经理吴晓敏表示，提升可持续性并不会影响鞋面的耐用性、外观和舒适度。尤其是将立体的涂覆技术应用于纺织面料，还能为运动鞋带来时尚的设计款式和高性能。

“可持续发展是华峰取得市场成功的关键。借助科思创部分生物基水性聚氨酯，我们得以将更多可再生原料引入相关技术涂层，进一步提升其可持续性。”华峰创新总监托马斯·沃尔特施密特如是说。

日前，德国发动机制造商曼恩(MAN Energy Solutions)宣布，未来几年时间中，将向其子公司H-TEC SYSTEMS投资达5亿欧元的资金用于加速氢气规模化生产。曼恩首席执行官Uwe Lauber表示，随着全球经济不断向脱碳化目标前进，绿色氢气将成为未来核心能源重要的组成部分。HTEC SYSTEMS已经通过PEM电解技术，掌握了利用可再生能源进行工业规模化制氢的最重要工艺之一。未来，公司将通过建立高度自动化批量生产体系，提高氢气大规模生产能力，进而更好地助力全球能源的可持续发展。

在实现碳中和的道路上，氢气在一些如国际航运和工业流程等不可能直接实现电气化的行业中发挥着重要作用。曼恩在氢气生产领域的加码，可以进一步夯实在电转多元技术和合成燃料市场的基础，为绿色发展奠定基础。

在3月初，曼恩一款高性能发动机在中国举行了全国路演活动，该公司希望通过活动进一步成为中国海事领域在实现净零排放过程中的重要国际合作伙伴，进而共同推动中国“双碳”目标的顺利达成。

“随着中国海运业的持续快速增长和国内行业参与者进一步加快向绿色和可持续发展的转变，曼恩的新发动机将为中国海运业带来更多益处。”曼恩亚太地区船舶四冲程负责人Elvis Ettenhofer表示，不仅可以依靠最具竞争力的燃油效率使中国合作企业大大减少其碳足迹和运营成本，还能通过其先进的安全和控制系统，确保发动机的安全监测、控制和运行，并针对中国本土客户进行模块化设计，以应对不同船舶应用带来的不同挑战。

曼恩亚太区负责人Mikael Adler直言，中国一直是曼恩最重要的战略市场之一，更是具备无限发展潜力的创新之地。未来，曼恩将与中国企业进行更加紧密的合作，并携手企业在向“双碳”目标前进过程中实现并创造更多可持续价值。

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