经济观察网 记者 周菊 10月25日，汽车产业链股票全线飘红，多支个股涨停。同花顺(300033)数据显示，截至当日收盘，汽车零部件板块涨幅2.58%，浙江世宝、中鼎股份(000887)、南方精工、广东鸿图(002101)等9股涨停，封板资金6.46亿元；同时，汽车整车板块表现亮眼，板块涨幅2.13%，其中安凯客车封板领涨，众泰客车涨停，亚星客车(600213)、金龙汽车(600686)、江淮汽车(600418)、上汽集团(600104)冲高。

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汽车产业股走强发生在当下大盘收跌的背景下。前一日，A股沪指跌破3000点引发市场一波热议。10月25日，A股三大指数开始震荡上扬，午盘沪指一度收复3000点关口，至收盘三大指数呈现微跌。其中，沪指跌0.04%，报2976.28点；深成指跌0.51%，报10639.82点；创业板指跌0.95%，报2314.55点。沪深两市合计成交额8029亿元；北向资金净买入28.45亿元。

上述情况意味着，汽车板块成为当前疲弱股市行情中的一抹亮色，十多支股票涨停为稳住大盘走势起到了一定的积极作用。据行情统计数据，当日资金流入最多的板块中，汽车零部件排名第二，为9.28亿元；汽车零部件板块涨幅位列板块第三名。

从概念股的角度，当日资金流入最多的概念板块是特斯拉概念股，为14.17亿元。消息层面，特斯拉官方10月24日发布消息，当日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价调整，最高降价3.7万元。数据显示，特斯拉中国9月交付量为83135辆，刷新单月历史新高。特斯拉此次降价有着“以价换量”的诉求在内，有望持续提升销量。

一段时间以来，汽车股在股市大盘中处于较为低迷的状态。如今产业链股票集体冲高反弹，原因何在？

从政策面来看，10月25日，国家发展改革委等部门印发《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》中明确，将进一步扩大外资流入，稳定外商投资规模，提高利用外资质量，更好发挥利用外资在促进我国制造业高质量发展、更深融入全球产业链供应链的积极作用。

在全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤看来，大盘寻求反弹，板块轮动，汽车行业增长预期明确，已成为资金比较看好的选择之一。曹鹤向经济观察网记者分析称：“目前市场还在寻底，板块轮动迅速，持续性都不强。（接下来）看几天，哪个涨哪个跌就更清楚了。汽车行业特别是新能源汽车部分，今年政策差不多出尽，（资本市场）就靠行业景气反弹一把了。”

乘联会的统计数据显示，今年下半年以来，国内乘用车市场呈现持续上涨态势。今年前三季度，国内乘用车累计零售1487.5万辆，同比增长2.4%，同比净增35.5万辆，其中6-9月同比净增143万辆，增量贡献较大。

其中，新能源汽车的表现尤为亮眼。数据显示，9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增14.7%，1-9月形成趋势性上升走势。1-9月新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%。

根据乘联会在10月24日的最新推算，10月狭义乘用车零售市场为191万辆左右，同比增长约11.4%，其中新能源零售55万辆左右，同比增长约73.5%，渗透率约28.8%。

曹鹤表示，随着购置税减半政策在今年年底结束，国内乘用车销量预计接下来还会有一波冲高。

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