(资料图片)

随着新能源汽车的市场渗透率不断攀升，相关零部件的市场规模也持续扩大，投资扩产成为不少产业链企业的必然选择。记者从重庆市两江新区官网了解到，信质集团(002664)新能源汽车电机定转子总成项目于1月9日在重庆两江新区开工，该项目投资13.1亿元，将建成年产300万台新能源汽车驱动电机研发生产基地。

资料显示，信质集团主要从事各类电机及其核心零部件的研发、生产和销售，是全球最大的汽车发电机定子铁芯供应商，其中汽车发电机定子销量占全球市场的45%以上，电动自行车定子及总成占全国市场份额的75%。近年来，信质集团不断加大新能源驱动电机的开发和布局，已成为新能源驱动电机领域的领军企业。

信质集团总裁徐正辉在接受证券时报记者采访时表示，公司已将新能源作为未来发展的主渠道，当前处于起步阶段，在一两年内新能源业务有望超越传统业务。根据预测，公司2022年新能源汽车业务将突破5亿元，今年新能源业务的规模预测会达25亿元到30亿元左右。

除了旨在扩大规模、进一步占领市场份额之外，贴近战略客户、节约生产成本也是此次信质集团落子重庆的考量角度之一。据了解，目前两江新区已集聚了长安、赛力斯、理想、吉利等一批智能网联新能源汽车龙头企业，初步形成了新能源汽车产业集群。

作为新能源汽车三大核心部件“电池、电机、电控”之一，电机是新能源汽车的动力直接来源，对汽车的动力性能有着决定性的影响作用。目前，新能源汽车比较普遍的配置方案是，低端车型配置单电机，二三十万的中高端车型上才会看到双电机。

电机数量的增加，对新能源汽车的动力性能和操控性能有着巨大的提升。1月5日，比亚迪(002594)发布的高端汽车品牌“仰望”旗下的两款百万级车型，均采用了国内首个量产的四电机驱动技术“易四方”，再次打开了市场对电机技术的想象和探索空间。可以预见的趋势是，从单电机到双电机，再到四电机，驱动电机的应用数量将在新能源汽车上不断增加。

去年，信质集团曾公告，成为比亚迪全资子公司弗迪动力有限公司定转子业务批量供应商。今年1月7日，公司在深交所互动平台回答投资者提问时表示，公司与比亚迪一直保持紧密合作关系，为其提供新能源定、转子铁芯及部分总成业务。

据悉，在新能源业务领域，信质集团目前已对接了包括特定客户、比亚迪、联电、吉利、上海电驱动、东风电驱动等为主的客户群体，为公司后续新能源业务的持续发展奠定了市场基础。

标签： 驱动电机 动力性能 市场份额